Gama lancia din ultimul deceniu nu s-a modificat foarte mult,dar masinile sale nu trebuie subestimate de un potential cumparator.Voi aminti doar de Thesis,care este o interpretare foarte ifervescenta a masinii de clasa mare.Cu un design de zile mari,atat la exterior cat si la interior,este o prezenta ce emana multa caldura in marea de modele premium castrate estetic.La clasa mica,Ypsilon are toate calitatile enumerate mai sus,fiind,dupa parerea mea,singura optiune veritabila pentru cineva are doreste i masina de oras premium in adevaratul sens al cuvantului.Cu varianta MOMO design,Ypsilon intra pe un teritoriu nou,incercand sa-si exploreze latura sportiva.Italienii si-au ales un partener ideal in producatorul de accesorii sport pentru masini MOMO.Prima schimbare a avut loc la paleta de culori,unde au aparut trei nuante noi:Pearl White,Orange si Red.De asemenea,masina a primit jante de 15 toli si o placheta ce atesta personalizarea la care a fost supusa.
Interiorul a fost imbogatit cu insertii de metal(pe consola entrala,maciulia schimbatorului,usile si gurile de aerisire),volan din piele,scaune sport si un nou instrumentar.Ypsilon poate oferi o echipa foarte bogata:climatizare dual-zone,directie cu asistare variabila,radio-CD cu MP3,keyless entry,ESP,4 airbaguri,tapiterie din piele si jante de 16 inci.
Sursa : proMotor
